Roewe N1 3G SAIC – Salon Auto Shanghai 2009

by yvonhuynh on 27 avril 2009

Concept car Roewe N1 3G

Le salon de Shanghai est devenu au fil des années un salon international et commence à gagner des galons. Porsche a choisi le salon de Shanghai pour dévoiler sa première Porsche 4 portes, la Panamera. Au fil des ans, les construteurs chinois sont devenus moins timides en terme de design, bien que n’ayant pas encore de reconnaissance internationale, des constructeurs comme Changan et Guangzhou Automobile alignent plusieurs concept cars. Dans le cas de SAIC cette année, nous avons une belle Roewe 3G N1.

Les concept cars nous donne une vision anticipée sur les voitures de demain, en tenant compte des évolutions de la société. Ce que nous promet la Roewe 3G N1, c’est un univers connecté en réseau, et sans fil (le 3G fait référence à la 3ème génération de mobile) La Roewe 3G N1 n’a pas manqué de forcer l’admiration de la foule lorsqu’elle fut révélée le premier jour du salon.

Roewe N1 3G fusionne la classe anglaise et la tradition chinoise

Les lignes de la Roewe 3G N1 nous montre que la greffe commence à prendre, depuis le rachat de la totalité des actifs de MG Rover, après une bataille médiatique et coups bas en tout genre mémorable, qui s’est finalement soldé par le rachat par SAIC de Nanjing Automobile pure et simple , coupable responsable des ennuis de SAIC, son ex rival

Le résultat de cette fusion est que la Roewe N1 3G présente des lignes occidentales et chinoises (les designers chinois sont appointés par SAIC en collaboration avec des designers anglais sans doute). Ce nous donne d’intéressants résultats. En effet le design global de la Roewe N1 3G ressemble aux lignes des Soueast (un constructeur basé dans le sud de la Chine), mais en même temps présente des lignes anglaises chères aux Rover. La Roewe N1 3G sera représentative des voitures chinoises dans le futur.

Roewe N1 3G, c’est la voiture 2.0

Les innovations de la Roewe 3N1 3G ne s’arrêtent pas aux lignes directrices, c’est surtout à l’intérieur que la Roewe N1 3G nous abreuve de gadgets web et électroniques. A bord, outre le classique GPS 3D, une connexion internet sans fil vous permet de naviguer sur les réseaux sociaux, lire vos flux RSS, depuis votre Iphone ou portable.

La Roewe N1 3G semble être un message  pour le monde entier que SAIC commence à prendre son indépendance via-àvis de ses partenaires occidentaux.

La Roewe N1 3G serait elle proche de la version de production?

Les fans de MG suivent avec intérêt la direction que va prendre SAIC. Ce dernier doit composer avec le passé de Rover (ainsi que la base de fans) pour le marché extérieur, mais aussi faire une voiture qui plait au marché chinois. Les fans de Rover seront-ils déçus de voir que le design des Roewe va dans une direction qui ne reflète pas l’esprit d’origine des Rover?

{ 2 comments… read them below or add one }

Horizon51 février 6, 2010 à 22 h 58 min

J’ai possédé un véhicule chinois de marque Geely MR 1.3 GL; ma famille et moi été content d »avoir eu une voiture neuve, jusqu’au jour ou j’ai un accident à 50 km/h, contre une petite voiture de même gabarit une 206 peugeot; de face; celle-ci a eu le pare-choc cassé, alors que la Geely, le moteur est rentré dans l’habitacle est a tué ma femme et notre petit enfant sur le coup!!! J’ai été moi-même grièvement blessé et me suit retrouvé à l’hôpital, dans un état lamentable.
Aussi, je conseille à tous les Algériens d’éviter d’acheter les voitures Chinoises, sauf pour ceux et celles qui veulent se suicider, c’est la solutions idoines et sure…
A bon entendeur et sage, ne les achetez point, même à 100.000 Dinar.

admin février 6, 2010 à 23 h 30 min

bonsoir,
je suis navré de ce qui vous est arrivé et ne peut qu’acquiescer votre colère. Je comprends votre douleur étant moi même père de deux enfants. Les voitures chinoises ne sont pas au standard des européennes. Mais soyez assurés que les constructeurs chinois travaillent dur pour rendre leurs voitures plus sûres à ‘avenir.

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